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Análisis de fallas del tractor
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A, fuga del interruptor de suministro de aceite del tanque de aceite: la razón es que el sello de aceite de grafito y asbesto en el interruptor está dañado.
Eliminación: 1, se quitará el interruptor, se sacará el embalaje, con lámina de goma resistente al aceite para hacer dos diámetros exteriores que el orificio de la carcasa del interruptor mayor de 1 mm, diámetro interior que el tornillo del mango almohadilla redonda de 1,50 mm, la almohadilla de goma emparedado en el medio de la almohadilla de acero, y luego juntos en el tornillo de la manija, apriete el dispositivo prensaestopas.2, con cuerda de grafito y asbesto envuelta en el medio de las dos almohadillas de acero y llena, apriete el dispositivo de prensaestopas.
En segundo lugar, el grifo de drenaje del tanque de aceite pierde aceite: la razón es que la bola de acero dentro del grifo se oxida o falla.
Eliminación: reemplace la bola de acero (diámetro de 15 mm, el diámetro interior disponible es de 80 mm sustitución de bolas de acero).
En tercer lugar, la fuga de aceite de la llamarada de la tubería de aceite: la razón es que el cono de la llamarada de la tubería de aceite y el sello del asiento de la llamarada no son buenos.
Eliminación: 1, atornille la junta primero atornille el extremo de la bocina.2, después de moler la junta de la bocina, aplique sellador en la superficie del cono, luego apriete o corte la bocina, vuelva a expandir 1 con el expansor.
En cuarto lugar, la fuga de aceite de la junta del tornillo hueco: la razón es 1, la cara del extremo de la junta del tubo de aceite, la junta no es plana;2, la carcasa en el orificio del tornillo en el convexo y cóncavo irregular.
Los métodos de eliminación son los siguientes: la junta, la junta esmerilada plana.Tornillo hueco superficie interna hexagonal plana, y luego apriete o sellador en ambos lados de la junta.
En quinto lugar, la fuga de aceite en la superficie de la junta de la carcasa: la causa es el cárter de aceite, la culata, la tapa de la válvula, la cubierta de la sala del engranaje de sincronización, la cubierta de la transmisión, la cubierta de la caja de cambios del motor de arranque y otras fugas de aceite en la superficie de la junta de la carcasa generalmente son causadas por los sujetadores que no están apretados, junta dañada o falla.
Exclusión: 1, trabajo de apriete frecuente;2、Para las piezas que no se desmontan con frecuencia, como la junta de papel, se pueden recubrir con pegamento rojo en ambos lados de la junta de papel;3、Para las piezas que se desmontan con frecuencia, como la tapa de la válvula, la carcasa del filtro y otras superficies de juntas, se debe usar una junta de asbesto y la almohadilla está recubierta con aceite de plomo.Al apretar, los pernos de las piezas deben apretarse simétricamente varias veces.Además, debe asegurarse de que la junta esté intacta, que la superficie de unión de las piezas esté lisa y limpia, y que las piezas no estén desalineadas ni deformadas.
VI.Fuga de aceite en el eje de cada palanca: La razón es 1. daño a la junta de sellado.2. aumento de la holgura entre el eje y el orificio.
Eliminación: de acuerdo con el diámetro del eje de la varilla, puede elegir una junta de goma resistente al aceite adecuada, el diámetro interior de 1-3 mm más pequeño que el diámetro del eje, instalado en contacto con la pared del orificio de la superficie del eje puede ser presionado .
Siete, la fuga de aceite del cárter: la razón es que la junta de papel está rota o los tornillos están sueltos.
Eliminación: retire el cárter de aceite, retire el control de la junta, si la junta está intacta, se puede limpiar y recubrir con una capa de pegamento rojo;si está rota, debe reemplazarse con una junta nueva.Aplicar una capa de cola roja.Los tornillos deben apretarse simétricamente y uniformemente con fuerza.
Ocho, fugas en la tubería de aceite de alta presión: la razón es que la tubería de aceite de alta presión después de un uso prolongado, el cono de la junta se ha desgastado, lo que resulta en un sellado deficiente.
Eliminación: en la tubería de aceite de alta presión cónica y orificio cónico con una almohadilla de 1-2 mm de largo, aproximadamente 5 mm de diámetro del tubo de plástico, o una almohadilla de un diámetro interior ligeramente mayor que el diámetro interior de la tubería de aceite, el diámetro exterior de la junta de cobre púrpura apropiada, o reemplace la nueva tubería de aceite de alta presión.
Nueve, aceite de engranaje de fuga de caja de cambios: la razón es 1, el espacio libre de ajuste del orificio del eje y del cojinete de la caja de cambios es demasiado grande;2, desgaste del sello de aceite, envejecimiento.
Los métodos de eliminación son los siguientes: la holgura del orificio del eje del cuerpo de la caja es demasiado grande, método de ajuste disponible para reparar.Si el sello de aceite está desgastado, envejecido y causado por una fuga de aceite, se debe reemplazar el sello de aceite.
Diez, la rueda de soporte, la polea portadora y la fuga de aceite de la rueda guía: la razón es 1, desgaste de la manga del sello de goma, envejecimiento;2, desgaste serio del anillo de sello.
Los métodos de eliminación son los siguientes: reemplazo oportuno del manguito de sello de goma.Vuelva a colocar el anillo de sello superior grande.Las dos superficies ásperas de la junta del anillo de sellado deben rectificarse correctamente y recubrirse con una capa de deslizamiento de grafito en ambos lados; después de la instalación, caminar 24 horas no puede ingresar al agua ni a la suciedad.
Once, el puerto de inyección de aceite y la fuga del puerto de liberación de aceite: la razón es 1, tanque de diesel, tanque de gasolina, tanque de aceite hidráulico, filtros gruesos y finos de diesel, bomba de aceite de alta presión, cárter de aceite, caja de cambios y otros sellos en el hilo y el tono no es consistente.2, tapa del depósito de gasóleo sin goma de sellado.
El método de eliminación es el siguiente: el sello en el tornillo y el paso para mantener una hebilla fina y consistente.Añadir goma de sellado.

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Tiempo del Pub : 2022-11-21 11:45:51 >> Lista de las noticias
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